Synthesetechnologie-Leichtlaufmotoröl. Ermöglicht lange Ölwechselintervalle. Vermindert Öleindickung durch Rußeintrag. Hält den Ölverbrauch niedrig. Sorgt selbst unter kritischen Betriebsbedingungen für einen optimalen Öldruck und stabilen Schmierfilm. Für Fahrzeuge mit bewährter Motorentechnologie.
Ganzjahresöl. Speziell entwickelt für Nfz-Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter (DPF). Auch geeignet für den gemischten Fuhrpark. Turbo- und Kat-getestet.
Anwendung
Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten. Mischbar mit allen handelsüblichen Motorenölen. Volle Wirksamkeit jedoch nur bei unvermischtem Einsatz.
Spezifikationen / Freigaben
ACEA E7, A3/B4, API CI-4, API SL, Global DHD-1, Mack EO-N, MB-Freigabe 228.3, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden
Caterpillar ECF-1-a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, Mack EO-M Plus, MAN M 3275-1, MB 229.1, MTU Typ 2, Renault Trucks RLD
Regeln
ACEA E7, Cummins CES 20072, Cummins CES 20071, Renault Trucks RLD, MTU Typ 2, Cummins CES 20078, Cummins CES 20077, Cummins CES 20076, Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-1-a, Renault Trucks RLD-2, MB-Freigabe 228.3, MAN M 3275-1, Mack EO-N, Deutz DQC III-10, MACK EO-M Plus, Global DHD-1, VOLVO VDS-3, API SL, MB 229.1, ACEA A3, API CI-4, ACEA B4
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