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ZüNDKERZE FORD 1680032
Spezifikationen:
- Elektrodenabstand [mm]: 0,8
- Anschlusstechnik: SAE
- Gewindemaß: M14x1.25
- Schlüsselweite: 16 mm
- Güte/Klasse: Pt GE
- Gebindeart: Schachtel
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Konussitz, Iridium-Mittelelektrode
- Gewindelänge [mm]: 25
- Technische Informationsnummer: RES8WYPB3
- Funkenlage [mm]: 3
- Anzugsdrehmoment von [Nm]: 15
- Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 20
- Verpackungslänge [cm]: 9,5
- Verpackungsbreite [cm]: 2,4
- Verpackungshöhe [cm]: 2,2
- Widerstand von [kOhm]: 3
- Widerstand bis [kOhm]: 10
- Ausladung [mm]: 1,5
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OE-Nummern
BOSCH
0242236675
CHAMPION
CCH9016
Produkt kompatibel mit den folgenden Fahrzeugen
FORD
FOCUS
1.5 EcoBoost (Y1DA) - 182 PS1.5 EcoBoost (YZDA) - 150 PS1.6 Flexifuel (MUDA,MUDD) - 120 PS1.6 LPG (MUDA) - 117 PS1.6 LPG (MUDA,MUDD) - 120 PS1.6 Ti (MUDA,MUDD) - 120 PS
C-MAX
1.6 Flexifuel (MUDA,MUDD) - 120 PS1.6 LPG (MUDA,MUDD) - 117 PS1.6 LPG (MUDA,MUDD) - 120 PS1.6 Ti (MUDA,MUDD) - 120 PS
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1.4 LPG (RTJA,RTJB,RTJD) - 92 PS1.4 LPG (RTJA,RTJB,RTJD,SPJA,SPJC,SPJE) - 97 PS
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1.4 LPG (UTJA) - 80 PS
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LAND ROVER
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2.0 4x4 (204PT) - 240 PS2.0 4x4 (204PT) - 241 PSSi4 4x4 (204PT) - 241 PS
FREELANDER
2.0 Si4 4x4 (204PT) - 241 PS
DISCOVERY
2.0 4x4 (204PT) - 241 PSSi4 4x4 (204PT) - 241 PS
OPEL
INSIGNIA
2.0 Turbo (35) (A 20 NHT,B 20 NHT) - 250 PS2.0 Turbo (68) (A 20 NHT,B 20 NHT) - 250 PS2.0 Turbo (69) (A 20 NHT,B 20 NHT) - 250 PS2.0 Turbo 4x4 (35) (A 20 NFT,A 20 NHT,B 20 NHT) - 250 PS2.0 Turbo 4x4 (47) (A 20 NFT,A 20 NHT,B 20 NHT) - 250 PS2.0 Turbo 4x4 (68) (A 20 NFT,A 20 NHT,B 20 NHT) - 250 PS2.0 Turbo 4x4 (69) (A 20 NFT,A 20 NHT,B 20 NHT) - 250 PS
MAZDA
6
2.3 MPS Turbo (GG3P) (L3KG) - 260 PS
3
2.3 MPS Turbo (BK14) (L3M6) - 260 PS2.3 MPS Turbo (BL14) (L3Y7) - 260 PS
CX-7
2.3 MZR DISI Turbo AWD (ER3P) (L3-VDT) - 258 PS2.3 MZR DISI Turbo AWD (ER3P) (L3-VDT) - 260 PS2.3 MZR DISI Turbo AWD (ER103) (L3-VDT) - 238 PS
JAGUAR
XJ
2.0 Ti4 (204PT) - 241 PS
XF
2.0 (204PT) - 241 PS
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2.0 (204PT) - 200 PS2.0 (204PT) - 241 PS
CHEVROLET
CAMARO
2.0 Turbo (LTG) - 275 PS
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