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Baujahr bis: 08.1988. Einbauposition: Vorderachse. Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk. Fahrzeugausstattungslinie/-Variante: Carrera Targa, Cabr
- Hersteller: BOGE
- Artikelnummer: 32-336-F
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbeineinsatz
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Kenngröße: FEE32/20X156A
- Federbeinhersteller: BOGE
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Service Information beachten:
- SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Auf Anfrage
Baujahr bis: 08.1988. Einbauposition: Vorderachse. Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk. Fahrzeugausstattungslinie/-Variante: Carrera Targa, Cabr
- Hersteller: SACHS
- Artikelnummer: 170 147
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbeineinsatz
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Kenngröße: FEE32/20X156A
- Federbeinhersteller: BOGE
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!
Auf Anfrage
Fahrzeugtyp: Serie Bilstein. Fahrzeugtyp: Serie Turbo. Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk. Federbeinhersteller: Bilstein
- Hersteller: BILSTEIN
- Artikelnummer: 24-001694
- Einbauposition: Hinterachse
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge, oben Stift
- Gewindemaß: M14
- Kenngröße: 196/133
- Stoßdämpfer-System: Einrohr
Auf Anfrage
Fahrzeugtyp: Serie Turbo. Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
- Hersteller: BILSTEIN
- Artikelnummer: 34-001141
- Einbauposition: Vorderachse
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbeineinsatz
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Platte, oben Stift
- Kenngröße: 150/110
- Federbeinhersteller: Boge
- Durchmesser der Befestigungspunkte [mm]: 54
- Stoßdämpfer-System: Einrohr-Upside-Down
Auf Anfrage
Fahrzeugtyp: Serie Bilstein. Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
- Hersteller: BILSTEIN
- Artikelnummer: 34-050019
- Einbauposition: Vorderachse
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbeineinsatz
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Kenngröße: 140/100
- Federbeinhersteller: Bilstein
- Stoßdämpfer-System: Einrohr-Upside-Down
Auf Anfrage
Fahrzeugtyp: Serie Bilstein. Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk. Federbeinhersteller: Bilstein
- Hersteller: BILSTEIN
- Artikelnummer: 35-001270
- Einbauposition: Vorderachse links
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Kenngröße: 140/100
- paarige Artikelnummer: 35-001287
- Stoßdämpfer-System: Einrohr-Upside-Down
Auf Anfrage
Fahrzeugtyp: Serie Bilstein. Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk. Federbeinhersteller: Bilstein
- Hersteller: BILSTEIN
- Artikelnummer: 35-001287
- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Kenngröße: 140/100
- paarige Artikelnummer: 35-001270
- Stoßdämpfer-System: Einrohr-Upside-Down
Auf Anfrage
Fahrzeugtyp: Sportlich Straße. Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
- Hersteller: BILSTEIN
- Artikelnummer: 34-001158
- Einbauposition: Vorderachse
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbeineinsatz
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Platte, oben Stift
- Kenngröße: 225/112
- Federbeinhersteller: Boge
- Stoßdämpfer-System: Einrohr-Upside-Down
Auf Anfrage
Fahrzeugtyp: Sportlich Straße. Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk. Federbeinhersteller: Bilstein
- Hersteller: BILSTEIN
- Artikelnummer: 24-009751
- Einbauposition: Hinterachse
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge, oben Stift
- Gewindemaß: M14
- Kenngröße: 336/164
- Stoßdämpfer-System: Einrohr
Auf Anfrage
Fahrzeugtyp: Sportlich Straße. Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
- Hersteller: BILSTEIN
- Artikelnummer: 34-050507
- Einbauposition: Vorderachse
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbeineinsatz
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Kenngröße: 225/120
- Federbeinhersteller: Bilstein
- Stoßdämpfer-System: Einrohr-Upside-Down
Auf Anfrage
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