Durch synthetische Technologie hergestelltes Motorenöl mit niedriger Viskosität, das speziell für die Anforderungen von Ford-Dieselmotoren entwickelt wurde. Sorgfältig ausgewählte Rohstoffe tragen dazu bei, den Motor sauber zu halten. Die spezielle Anti-Verschleiß-Technologie schützt den Motor perfekt und sorgt für minimale Reibung und maximale Kraftstoffeffizienz. Aufgrund der besonderen Haftung des Schmierstoffs auf Metalloberflächen ist das Öl hervorragend für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik geeignet. Dieser Hochleistungsschmierstoff erfüllt die Anforderungen des Turboladers und moderner Abgasnachbehandlungssysteme sowie des Dieselpartikelfilters und -systems.
Eigentum
- hoher Kraftstoffverbrauch
- ausgezeichnete Verschleißfestigkeit
- Ideal für Start-Stopp-Systeme
- hervorragendes Kaltstartverhalten
- hohe Alterungsbeständigkeit
- die bemerkenswerte Sauberkeit des Motors
- geprüft auf Turbolader und Katalysatoren
- geeignet für Dieselpartikelfilter
Spezifikationen und Zulassungen:
ACEA C2 ∙ Jaguar / Land Rover STJLR.03.5007
Liqui Moly empfiehlt dieses Öl auch für Fahrzeuge, die folgende Spezifikationen und Freigaben erfordern:
Ford WSS-M2C950-A
Anwendungsgebiete
Ganzjahres-HC-Motorenöl. Speziell für Ford Diesel TDCi-Fahrzeuge ab 2014. Filter getestet
von Turbo- und Dieselpartikeln.
Anwendung
Die Gebrauchsanweisungen der Fahrzeug- und Motorenhersteller sind zu beachten.
Verpackung vorhanden
1 l 8902
5 l 8903
20l 20724
60l 20725
205l 20726
Regeln
ACEA C2 ∙ Jaguar / Land Rover STJLR.03.5007, FORD WSS-M2C950-A
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