- Autoteile
- Winterartikel
- Öl
- Glühbirnen
- Batterie
- Scheibenwischer
- Nützliche Informationen
Schaltgetriebeöl Liqui Moly (GL5) 75W140 1L
-7%
59.09 EUR
63.78 EUR
(inkl. MwSt.)
Auf Lager
Lieferung ab Dienstag, 3 März 2026
-
GratisversandFür Bestellungen über 100 EUR
-
Online-HilfePer Telefon und E-Mail
-
100 % sichere ZahlungenÜber Netopia Payments
-
SonderangeboteRabatte bis zu 70 %
Vollsynthetisches, hochwertiges Hypoid-Getriebeöl, das höchsten Anforderungen gerecht wird und speziell für Achsantriebe mit und ohne Sperrdifferenzial entwickelt wurde. Es enthält spezielle Additive, die ihm außergewöhnliche Hochdruckeigenschaften verleihen und den Reibungskoeffizienten zwischen den Kupplungsscheiben so verändern, dass nachfolgende Vibrationen reduziert werden. Das Öl erfüllt somit die höchsten Anforderungen namhafter Automobilhersteller wie BMW.
Eigenschaften
- Ausgezeichnete Viskositäts-/Temperatureigenschaften
- Reduziert Laufgeräusche
- Ausgezeichneter Korrosionsschutz
- Ausgezeichnete Verschleißfestigkeit
- Sehr gute Dichtungsverträglichkeit
- Hohe Druckaufnahmefähigkeit
- Für verlängerte Ölwechselintervalle
- Ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit
Klassifizierungen und Spezifikationen:
API GL 5
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge mit folgenden Spezifikationen:
BMW Hinterachsgetriebeöl, Ford WSL-M2C 192-A ∙ Scania STO 1:0 ∙ VME ∙ ZF TE-ML 05D ∙ ZF TE-ML 12D ∙ ZF TE-ML 16G ∙ ZF TE-ML 21D
Technische Daten
SAE-Klasse 75W-140 SAE J 306
Dichte bei 15 °C 0,875 g/cm³ DIN 51757
Viskosität bei 40 °C Viskosität bei 100 °C: 179 mm²/s (ASTM D 7042-04)
Viskosität bei 100 °C: 25,0 mm²/s (ASTM D 7042-04)
Viskosität bei -40 °C: ≤ 150.000 mPas (ASTM D 2983-09)
Viskositätsindex: 172 (DIN ISO 2909)
Gießpunkt: -51 °C (DIN ISO 3016)
Flammpunkt: 208 °C (DIN ISO 2592)
Farbe: L 1,5 (DIN ISO 2049)
Anwendungsbereiche: Für hochbelastete Antriebsachsen mit und ohne Sperrdifferenzial sowie Seitenaggregate
Anwendung: Beachten Sie die Anweisungen des Fahrzeug- und Getriebeherstellers. Kann mit dem im Antriebsachsen-/Seitenaggregat verbleibenden Mineralöl gemischt werden.
Verfügbare Verpackungen:
500 ml (Art.-Nr. 4420)
1 l (Art.-Nr. 4420) 4421
20 L Art.-Nr. 4422
60 L Art.-Nr. 4423
205 L Art.-Nr. 4444
Eigenschaften
- Ausgezeichnete Viskositäts-/Temperatureigenschaften
- Reduziert Laufgeräusche
- Ausgezeichneter Korrosionsschutz
- Ausgezeichnete Verschleißfestigkeit
- Sehr gute Dichtungsverträglichkeit
- Hohe Druckaufnahmefähigkeit
- Für verlängerte Ölwechselintervalle
- Ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit
Klassifizierungen und Spezifikationen:
API GL 5
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge mit folgenden Spezifikationen:
BMW Hinterachsgetriebeöl, Ford WSL-M2C 192-A ∙ Scania STO 1:0 ∙ VME ∙ ZF TE-ML 05D ∙ ZF TE-ML 12D ∙ ZF TE-ML 16G ∙ ZF TE-ML 21D
Technische Daten
SAE-Klasse 75W-140 SAE J 306
Dichte bei 15 °C 0,875 g/cm³ DIN 51757
Viskosität bei 40 °C Viskosität bei 100 °C: 179 mm²/s (ASTM D 7042-04)
Viskosität bei 100 °C: 25,0 mm²/s (ASTM D 7042-04)
Viskosität bei -40 °C: ≤ 150.000 mPas (ASTM D 2983-09)
Viskositätsindex: 172 (DIN ISO 2909)
Gießpunkt: -51 °C (DIN ISO 3016)
Flammpunkt: 208 °C (DIN ISO 2592)
Farbe: L 1,5 (DIN ISO 2049)
Anwendungsbereiche: Für hochbelastete Antriebsachsen mit und ohne Sperrdifferenzial sowie Seitenaggregate
Anwendung: Beachten Sie die Anweisungen des Fahrzeug- und Getriebeherstellers. Kann mit dem im Antriebsachsen-/Seitenaggregat verbleibenden Mineralöl gemischt werden.
Verfügbare Verpackungen:
500 ml (Art.-Nr. 4420)
1 l (Art.-Nr. 4420) 4421
20 L Art.-Nr. 4422
60 L Art.-Nr. 4423
205 L Art.-Nr. 4444
Allgemeine Bewertung des Produkts
0 Sterne aus 0 Bewertungen.
Haben Sie dieses Produkt verwendet?
Bewertung hinzufügenHinterlassen Sie eine Bewertung für
Dieses Produkt hat noch keine Bewertungen bekommen. Schreiben Sie als Erster eine Bewertung für Schaltgetriebeöl Liqui Moly (GL5) 75W140 1L.
