100 % synthetisches Fuel-Economy-Motoröl, speziell entwickelt für moderne Benzinmotoren mit Saugmotor oder Turbolader, indirekter oder direkter Einspritzung, entwickelt für die Verwendung von Motoröl mit geringer Reibung und niedriger HTHS-Viskosität (High Temperature High Shear) (≥ 2,9 mPa.s). ).
Geeignet für moderne Benzinmotoren, die eine Viskositätsklasse 30 und ein kraftstoffsparendes Schmiermittel erfordern (API SP-RC-, API SP- und/oder ILSAC GF-6A-Standards).
Empfohlen für alle GM-Benzinmotoren, die die GM-dexos1™ GEN3-Spezifikation erfordern: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, OPEL und VAUXHALL.
Kompatibel mit Katalysatoren.
Diese Art von Öl ist möglicherweise für die Verwendung in einigen Motoren ungeeignet. Konsultieren Sie im Zweifelsfall die Bedienungsanleitung.
Regeln
FIAT 9.55535-CR1, FIAT, Toyota, Subaru, Nissan, Mitsubishi, Mazda, LEXUS, Kia, INFINITI, Hyundai, Honda, GENESIS, Ford, DODGE, Chrysler, MENERAL 60934 MOTOARE GM 4718 M_x000D_
RECOMANDĂRI OEMACURA, GENERAL MOTORS GM DEXOS1 GENERAL6093, FORD WSS-M2C961-A1, FORD WSS-M2C946-B1, FORD WSS-M2C946-A, FORD WSS-M2C929-A, STANDARDE API: API SERVICE SP-RC_x000D_
APROBARI OEMGENERAL MOTORS GM DEXOS1 GEN2_x000D_
PERFORMANȚE OEMCHRYSLER MS 6395
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