Sensoren RENAULT TRAFIC II Bus (JL) 2.5 dCi 115 (G9U 630) Diesel 114 ps

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  • Hersteller: FEBI BILSTEIN
  • Artikelnummer: 108037
  • Anschlussanzahl: 2
  • Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
  • Kabellänge [mm]: 850
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  • Hersteller: MTR
  • Artikelnummer: 12161808
  • Spannung [V]: 12
  • Anzahl der Steckkontakte: 6
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Motorcode: G9U 630
  • Hersteller: MAGNETI MARELLI
  • Artikelnummer: 213719771019
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Baujahr ab: 07.2009. benötigte Stückzahl: 2. Einbauposition: innen. Einbauposition: beidseitig
  • Hersteller: VALEO
  • Artikelnummer: 890001
  • Sensorart: Ultraschallsensor
  • Einbauposition: vorne, hinten
  • chem. Eigenschaft: lackierbar
  • Länge [mm]: 31
  • Breite [mm]: 22
  • Höhe [mm]: 35,9
  • Anzahl der Steckkontakte: 3
  • Durchmesser [mm]: 15,5
  • Gewicht [kg]: 0,026
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Baujahr ab: 07.2009. benötigte Stückzahl: 2. Einbauposition: außen. Einbauposition: beidseitig
  • Hersteller: VALEO
  • Artikelnummer: 890000
  • Sensorart: Ultraschallsensor
  • Einbauposition: vorne, hinten
  • chem. Eigenschaft: lackierbar
  • Länge [mm]: 41
  • Breite [mm]: 22
  • Höhe [mm]: 26,3
  • Anzahl der Steckkontakte: 3
  • Durchmesser [mm]: 15,5
  • Gewicht [kg]: 0,03
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  • Hersteller: HELLA
  • Artikelnummer: 8ET 009 142-131
  • Montageart: Rohrstutzen
  • Anzahl der Steckkontakte: 6
  • Durchmesser Saugrohranschluss [mm]: 70
  • Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!:
  • SVHC: 7439-92-1; Lead
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  • Hersteller: DELPHI
  • Artikelnummer: AF10367-12B1
  • Gehäusetyp: mit Gehäuse
  • Anzahl der Steckkontakte: 6
  • Steckerausführung: Male
  • Spannung [V]: 12
  • empfohlene Reparaturerweiterung: Luftfilter
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Baujahr bis: 12.2014. Lambdasonde: Regelsonde. Einbauposition: vor Katalysator
  • Hersteller: BOSCH
  • Artikelnummer: 0 281 004 027
  • Anzahl der Leitungen: 5
  • Länge über Alles [mm]: 655
  • Empfohlenes Wechselintervall [km]: 250.000
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  • Hersteller: FORD
  • Artikelnummer: 1434260
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Baujahr bis: 12.2014. Kraftstoffaufbereitung: Common Rail
  • Hersteller: BOSCH
  • Artikelnummer: 0 281 006 188
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: Hochdruckseite
  • Kraftstoffaufbereitung: Direkteinspritzung
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