Modernes Motorenöl, hohe Leistung, mit niedrigem Aschegehalt, ganzjährig einsetzbar, für Benzin- und Dieselmotoren, mit und ohne Partikelfilter (DPF), mit Turbo. Die Kombination aus unkonventionellen, durch Synthesetechnologie gewonnenen Grundölen und modernsten Additiven garantiert ein Motorenöl, das einen hervorragenden Verschleißschutz bietet, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und eine schnelle Motorschmierung gewährleistet. So können je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km erreicht werden. Das Öl Top Tec 4600 ist auch für den Einsatz in Benzinfahrzeugen (CNG/LPG) geeignet. Eigentum - hervorragender Verschleißschutz - hohe Schmiersicherheit - lange Motorlebensdauer - besonders geeignet für Fahrzeuge mit DPF-Dieselpartikelfilter - reduziert Schadstoffemissionen - geprüft auf Turbolader und Katalysatoren - reibungsloser Motorbetrieb - Sofortige Schmierung nach Kaltstart - reduziert den Kraftstoffverbrauch - optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen - hohe Scherstabilität - optimale Alterungsstabilität - die bemerkenswerte Sauberkeit des Motors - mischbar mit allen handelsüblichen Motorenölen
Regeln
MB 229.51, Ford WSS-M2C 917-A, BMW LL-04, ACEA A3/C3/B4, API CN/SF, OPEL Dexos-2, VW 502.00/505.00
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