Vollsynthetisches Hochleistungsöl für leistungsstarke Viertakt-Motorradmotoren mit Wasser- oder Luftkühlung. Synthetische Grundöle und modernste Additivtechnologien sorgen für optimale Schmierung, außergewöhnliche Motorsauberkeit und minimale Reibung unter allen Betriebsbedingungen.
Eigenschaften
- Hervorragende Motorsauberkeit
- Optimale Alterungsstabilität
- Geringer Verdampfungsverlust
- Mischbar mit allen handelsüblichen Motorölen
- Katalysatorgeprüft
- Garantiert niedrigen Ölverbrauch
- Geeignet für Nasskupplungen
- Hervorragender Verschleißschutz
- Erhöht die Schmierwirkung
Erfüllt und erfüllt folgende Spezifikationen:
API SN PLUS ∙ JASO MA2
Technische Eigenschaften:
SAE-Klasse (Motoröl) 10W-60 SAE J300
Dichte bei 15 °C 0,850 g/cm³ DIN 51757
Viskosität bei 40 °C 176 mm²/s ASTM D 7042-04
Viskosität bei 100 °C 25,0 mm²/s ASTM D 7042-04
Viskosität bei -30 °C (MRV) < 60000 mPas ASTM D 4684
Viskosität bei -25 °C (CCS) <=7000 mPas ASTM D 5293
Viskositätsindex 175 DIN ISO 2909
Fließpunkt -39 °C DIN ISO 3016
Verdampfungsverlust (Noack) 4,9 % CEC-L-40-A-93
Flammpunkt 250 DIN ISO 2592
Gesamtbasenzahl 7,0 mg KOH/g DIN ISO 3771
Sulfatasche 0,8 g/100 g DIN 51575
Farbe (ASTM) L2,0 DIN ISO 2049
Anwendungsbereich:
Entwickelt für 4-Takt-Motoren mit Luft- und Wasserkühlung unter normalen bis extremen Betriebsbedingungen.
Für den Einsatz bei sportlicher Fahrweise. Geeignet für Motoren mit und ohne Nasskupplung.
Anwendungshinweise:
Die Betriebsanleitungen der Fahrzeug- und Motorenhersteller sind zu beachten.
Hinweis: Maximale Wirksamkeit nur im ungestörten Zustand.
Lieferbare Gebindegrößen
1 l Art.-Nr. 1525
4 l Art.-Nr. 1687
20 l Art.-Nr. 1527
60 l Art.-Nr. 2724
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